крепление грузов от смещений с помощью сил трения

В практике грузоперевозок  для увеличения сил трения применяют профильные элементы, которые устанавливают на площадке турникета или между рядами в штабельных грузах.

При перевозке грузов цилиндрической формы, например таких как стойки опор ЛЭП, применяют опоры и прокладки с полукруглыми вырезами с резиновыми и деревянными вставками, которые располагаются под углом  90 градусов.

Расчет силы трения:  Fпр. тр. гп = 1,41 Q гр х  m тр х R кр,  где 1,41 – это коэффициент, учитывающий повышение нормальной силы при клиновой опоре с углом при вершине 90 градусов. R кр. – это дополнительное вертикальное усилие, повышающее силу трения, обеспечивающееся обвязками с натяжными устройствами.