| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
| Категории раздела |
|
|
| Поиск |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
 | |  |
|
Железнодорожная доставка груза при грузоперевозках и тарно-штучные грузы
При грузовых перевозках на любом виде транспорта тарно-штучные грузы формируют в транспортные пакеты. Это могут быть при грузоперевозках грузы на стандартных плоских поддонах многоразового или одноразового использования, на специализированных поддонах, грузы на подкладках или обвязках.
Для перевозки штучных грузов в транспортных пакетах применяются при грузоперевозках определённые средства крепления, которые сохраняют груз и не вызывают повреждений транспортному средству. Все транспортные пакеты, сформированные на плоских поддонах своими габаритами при грузоперевозках должны соответствовать параметрам утверждённых государственным стандартом.
Существуют при грузоперевозках общие правила на средства крепления тарно-штучных грузов в транспортных пакетах распространяющиеся на транспортирование при грузоперевозках всеми вилами транспорта при прямом и смешанном сообщении, а так же хранения грузов в штабелях и стеллажах. Груз при грузоперевозках принимается к транспортировке в том случае, когда масса средств крепления составляет не более трёх процентов массы брутто пакетов. Конструкция средств крепления при грузоперевозкахпри грузоперевозках должна предусматривать формирование и расформирование пакета как механизированным, так и ручным способом. выбирается с учетом типа тары, массы транспортного пакета, а так же с учётом воздействия на пакет нагрузок при его транспортировании.
|
| Категория: информационные статьи | Добавил: gruzperv (13.11.2008)
|
| Просмотров: 920
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
 | |  |
|
